
众所皆知,目前决定电动车性能的关键,乃是出在于其搭载的电池上,但由于电池的研发高成本,许多研发电动车的车厂们往往将此工程委外,DAIMLER也不例外,找上以电动跑车闻名全球的美国TESLA车厂,寻求其对于电池领域的专精,当然一方面也是因为DAIMLER最近购得了TESLA一成的股权,方会有此合作动作。

除了英国市场的上市计画外,DAIMLER也计画从2012年开始,针对欧洲与美国市场加以导入,这也是为何fortwo EV除了于英国市场进行路试外,也积极的于义大利罗马、米兰与法国巴黎等地路试,相信不久将来,于美国当地就会见到fortwo EV于道路上奔驰的测试画面。
新世代fortwo EV在其搭载的高效能锂电池与电力输出装置作动下,可输出41hp最大马力与12.2kgm峰值扭力,可于6.5秒完成0-96km/h加速过程,极速被限制在100km/h阶段。

此由TESLA所提供的锂电池组,安置于fortwo EV的车内底板下,对于车室内空间的影响将减至最小;fortwo EV可利用220V插座进行充电,只要充电三小时便可行使约30-40km的距离,而最远续航能力则为115km,而以德国当地的电价计算,约行驶100km需要花费2欧元,较于当地使用两公升汽油更为便宜!

